{"id":1744,"date":"2020-02-19T12:36:11","date_gmt":"2020-02-19T11:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/?p=1744"},"modified":"2020-02-20T12:40:37","modified_gmt":"2020-02-20T11:40:37","slug":"les-hackers-ont-fait-accelerer-les-voitures-autonomes-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/les-hackers-ont-fait-accelerer-les-voitures-autonomes-tesla\/","title":{"rendered":"LES HACKERS ONT FAIT ACC\u00c9L\u00c9RER LES VOITURES AUTONOMES TESLA"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans\nune d\u00e9monstration de piratage informatique de haut niveau, certains hackers\nviennent de faire <strong><a href=\"https:\/\/www.technologyreview.com\/s\/615244\/hackers-can-trick-a-tesla-into-accelerating-by-50-miles-per-hour\/\">acc\u00e9l\u00e9rer\ndeux voitures Tesla \u00e0 50 MPH<\/a><\/strong>. Les hackers ont modifi\u00e9 en douceur\nla limite de vitesse en trompant le syst\u00e8me Mobileeye EyeQ3 de la voiture. Ils\nl&rsquo;ont fait de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;un autre conducteur voisin ne le remarque\npas.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>Cette\nderni\u00e8re <strong><a href=\"https:\/\/www.mcafee.com\/blogs\/other-blogs\/mcafee-labs\/model-hacking-adas-to-pave-safer-roads-for-autonomous-vehicles\/\">d\u00e9monstration\nde cybers\u00e9curit\u00e9 de McAfree<\/a><\/strong> est la preuve que l&rsquo;apprentissage\nautomatique contradictoire pourrait constituer un danger potentiel pour les\nsyst\u00e8mes de conduite autonomes. Ceux qui cherchent \u00e0 commercialiser la\ntechnologie de la conduite autonome ont \u00e9t\u00e9 avertis des dangers qu&rsquo;ils courent,\ncar les <strong><a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/iran-hackers-planting-backdoors-in-vpn-companies-for-future-attacks\/\">hackers<\/a><\/strong>\npeuvent exploiter de nombreuses failles.<\/p>\n\n\n\n<p>Les\nsyst\u00e8mes de cam\u00e9ra Mobileye EyeQ3 sont install\u00e9s sur les voitures \u00e0 conduite\nautonome pour aider \u00e0 lire les limites de vitesse. Ils lisent les panneaux\nindiquant les limites de vitesse et envoient ces informations \u00e0 certaines\nmarques de v\u00e9hicule autonome de Tesla. <\/p>\n\n\n\n<p>Les\nchercheurs ont plac\u00e9 de tr\u00e8s petits autocollants sur les panneaux de limitation\nde vitesse, qui \u00e9taient presque invisibles pour les autres conducteurs. Ainsi,\nles panneaux \u00e9taient lus comme \u00e9tant \u00e0 85 au lieu de 35, lorsque l&rsquo;autocollant\n\u00e9tait plac\u00e9 sur le panneau. Les mod\u00e8les Tesla S et X 2018 ont tous deux atteint\nune vitesse de 80 km\/h. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comment\nla technologie des cam\u00e9ras Mobileye a \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il\nsemble que l&rsquo;objectif des chercheurs en s\u00e9curit\u00e9 n&rsquo;\u00e9tait pas de pirater les <strong><a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/tesla-promises-to-give-their-model-3-to-whoever-can-hack-it-first\/\">mod\u00e8les\nTesla S et X<\/a><\/strong> eux-m\u00eames. Ils s&rsquo;int\u00e9ressaient \u00e0 l&rsquo;appareil photo\nMobileye et \u00e0 la mani\u00e8re de troubler sa vision. Les chercheurs ont r\u00e9ussi \u00e0\nconfondre la cam\u00e9ra pour lire et interpr\u00e9ter la mauvaise limite de vitesse.\nAvec ces informations et la limitation de la cam\u00e9ra, ils ont montr\u00e9 que les\nhackers pouvaient exploiter d&rsquo;autres zones en utilisant des sc\u00e9narios r\u00e9els.<\/p>\n\n\n\n<p>La\npage web de Mobileye indique que plus de 40 millions de voitures sont\nactuellement \u00e9quip\u00e9es de la technologie de la cam\u00e9ra Mobileye. <\/p>\n\n\n\n<p>Cette\ntechnologie utilise un algorithme de vision artificielle pour fournir des\nsyst\u00e8mes avanc\u00e9s pour \u00e9viter les collisions et assister le conducteur. Selon M.\nTesla, l&rsquo;objectif principal est d&rsquo;assurer la s\u00e9curit\u00e9 de la voiture sur la\nroute.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux\nchercheurs de McAfree, Shivangee et Povolny, ont lanc\u00e9 un projet de recherche\npour d\u00e9couvrir comment mettre en place une technologie d&rsquo;apprentissage\nautomatique contradictoire, \u00e9galement appel\u00e9e \u00abmodel hacking\u00bb. Ils veulent confondre\net manipuler la cam\u00e9ra Mobileye pour envoyer de mauvaises informations au\nsyst\u00e8me de conduite autonome.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant,\nles v\u00e9hicules Tesla ne d\u00e9pendaient pas enti\u00e8rement des informations qu&rsquo;ils\nrecevaient des cam\u00e9ras. Mais les chercheurs ont compris avec expertise qu&rsquo;ils\npouvaient tromper la cam\u00e9ra et lui donner une fausse perception de la\nsignalisation routi\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n<p>Ils\nont donc d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;utiliser du ruban \u00e9lectrique pour falsifier les chiffres de\nla limite de vitesse, les rendant ainsi diff\u00e9rents m\u00eame aux yeux des personnes.\nMalheureusement, environ deux des <strong><a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/tesla-will-pay-1-million-who-hack-new-tesla-model-3\/\">mod\u00e8les\nTesla<\/a><\/strong> sont tomb\u00e9s dans le pi\u00e8ge, ce qui oblige les voitures \u00e0\nacc\u00e9l\u00e9rer jusqu&rsquo;\u00e0 80 km par heure.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tesla\nest en t\u00eate de la course \u00e0 la conduite autonome<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tesla\nest r\u00e9put\u00e9 pour sa capacit\u00e9 \u00e0 produire en masse des voitures \u00e9lectriques et\nautonomes. L&rsquo;entreprise est \u00e0 la pointe de cette r\u00e9volution technologique dans\nle domaine de l&rsquo;automobile. Cependant, les chercheurs ont prouv\u00e9 \u00e0 maintes\nreprises que la commercialisation de ce type de voitures risque d&rsquo;\u00eatre\nd\u00e9vastatrice, compte tenu des failles que les chercheurs ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvertes.<\/p>\n\n\n\n<p>Tesla\na effectu\u00e9 une s\u00e9rie de tests et d&rsquo;essais sur ses derniers mod\u00e8les de voitures\n\u00e9lectriques et de voitures autonomes. Elle a r\u00e9cemment invit\u00e9 des hackers \u00e0\nessayer de pirater les syst\u00e8mes \u00e9lectriques de ces voitures. Tous ces tests ont\npour but de v\u00e9rifier que les nouveaux mod\u00e8les de voitures sont pr\u00eats \u00e0 r\u00e9pondre\naux besoins de l&rsquo;industrie automobile en pleine \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n<p>Certains\ndes tests effectu\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent ont \u00e9chou\u00e9. Par exemple, les vitres des\nvoitures se sont bris\u00e9es lorsqu&rsquo;une bille d&rsquo;acier a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur elles lors\ndu test Tesla Cybertruck. <\/p>\n\n\n\n<p>Les\nchercheurs ont aussi d\u00e9couvert que le mod\u00e8le Tesla S pr\u00e9sentait des probl\u00e8mes\nde s\u00e9curit\u00e9 en 2018. Mais le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu. <\/p>\n\n\n\n<p>Depuis\nlors, Tesla a maintenu un bon record apr\u00e8s une s\u00e9rie de tests, en mati\u00e8re de\ns\u00e9curit\u00e9. <strong><a href=\"https:\/\/www.thezdi.com\/blog\/2020\/1\/8\/pwn2own-returns-to-vancouver-for-2020\">Tout\nr\u00e9cemment<\/a><\/strong>, le g\u00e9ant de la construction automobile, dans le cadre\nde son initiative <strong><a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/pwn2own-duo-hacks-a-tesla-so-they-can-win-it\/\">Pwn2Own<\/a><\/strong>,\na mis en place une prime pour les hackers afin qu&rsquo;ils \u00e9chappent \u00e0 sa couche de\ns\u00e9curit\u00e9 Tesla Model S. L&rsquo;entreprise a offert une r\u00e9compense de 500 000 dollars\n\u00e0 tout hacker ou groupe de hackers qui r\u00e9ussira \u00e0 compromettre les syst\u00e8mes de\ns\u00e9curit\u00e9 des voitures. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans une d\u00e9monstration de piratage informatique de haut niveau, certains hackers viennent de faire acc\u00e9l\u00e9rer deux voitures Tesla \u00e0 50 MPH. Les hackers ont modifi\u00e9 en douceur la limite de vitesse en trompant le syst\u00e8me Mobileeye EyeQ3 de la voiture. 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