{"id":435,"date":"2019-02-09T20:31:48","date_gmt":"2019-02-09T19:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/?p=435"},"modified":"2019-02-11T07:40:50","modified_gmt":"2019-02-11T06:40:50","slug":"systeme-de-billetterie-electronique-populaire-vulnerable-aux-attaques-de-piratage-informatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/systeme-de-billetterie-electronique-populaire-vulnerable-aux-attaques-de-piratage-informatique\/","title":{"rendered":"SYST\u00c8ME DE BILLETTERIE \u00c9LECTRONIQUE POPULAIRE VULN\u00c9RABLE AUX ATTAQUES DE PIRATAGE INFORMATIQUE"},"content":{"rendered":"<p>Selon le <a href=\"https:\/\/www.wandera.com\/mobile-security\/airline-check-in-risk\/https:\/\/www.wandera.com\/mobile-security\/airline-check-in-risk\/\">r\u00e9cent rapport<\/a> de la compagnie de s\u00e9curit\u00e9 Wandera, le syst\u00e8me de billetterie \u00e9lectronique populaire utilis\u00e9 au moins par huit compagnies a\u00e9riennes dans le monde pourrait pr\u00e9senter une faille tr\u00e8s grave. Les chercheurs ont d\u00e9couvert que le syst\u00e8me implique des courriels d&rsquo;enregistrement non s\u00e9curis\u00e9s qui exposent beaucoup d&rsquo;informations priv\u00e9es des passagers tout en confirmant les d\u00e9tails de leur vol.<\/p>\n<p>D\u00e9couverte en d\u00e9cembre 2018, la faille pourrait m\u00eame permettre aux pirates informatiques de modifier les d\u00e9tails du vol des passagers ou d&rsquo;imprimer leur carte d&#8217;embarquement. Les compagnies a\u00e9riennes qui utilisent ce syst\u00e8me d\u00e9fectueux incluent Air France, Transavia, Air Europa, Southwest, KLM, Thomas Cook, Vueling ainsi que Jetstar, une importante compagnie australienne.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la faille\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Selon les chercheurs, les compagnies a\u00e9riennes susmentionn\u00e9es utilisent un syst\u00e8me qui contacte les passagers par courrier \u00e9lectronique, leur envoie des liens qui m\u00e8nent aux d\u00e9tails de leur vol et leur donne la possibilit\u00e9 de les modifier. Cela inclut des choses comme l&rsquo;organisation des places assises, l&rsquo;information sur les bagages, les d\u00e9tails du passeport, et m\u00eame les courriels et les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phonehttps associ\u00e9s \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p>\n<p>Il est possible pour les <a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/hackers-abusing-google-translate-for-hiding-phishing-website-domains\/\">pirates informatiques<\/a> d&rsquo;y acc\u00e9der parce que les courriels d&rsquo;enregistrement que les compagnies a\u00e9riennes envoient \u00e0 leurs passagers ne sont pas crypt\u00e9s. Toutefois, il n&rsquo;y a toujours aucune preuve d&rsquo;atteinte \u00e0 la protection de donn\u00e9es, Wandera l&rsquo;affirmant elle-m\u00eame, et l&rsquo;entreprise ne fait qu&rsquo;avertir que l&rsquo;atteinte \u00e0 la protection des donn\u00e9es est possible.<\/p>\n<p>Un autre facteur tr\u00e8s important pour rendre cela possible est l&rsquo;utilisation du Wi-Fi public. Si les passagers utilisaient leur connexion Wi-Fi \u00e0 domicile ou leur connexion mobile pour consulter ces e-mails, ils ne seraient probablement pas en grand danger. Cependant, l&rsquo;utilisation du Wi-Fi public est tr\u00e8s dangereuse, car il n&rsquo;y a aucun moyen de savoir qui pourrait \u00eatre connect\u00e9. Si le passager partage le m\u00eame Wi-Fi avec le pirate, la connexion peut \u00eatre utilis\u00e9e pour acc\u00e9der \u00e0 son appareil et voler ses donn\u00e9es.<\/p>\n<p>Comme nous l&rsquo;avons mentionn\u00e9, Wandera a d\u00e9couvert la <a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/new-twitter-vulnerability-lets-hackers-tweet-on-other-peoples-behalf\/\">vuln\u00e9rabilit\u00e9<\/a> du syst\u00e8me de billetterie \u00e9lectronique en d\u00e9cembre, et la compagnie de s\u00e9curit\u00e9 a imm\u00e9diatement avis\u00e9 les compagnies a\u00e9riennes ainsi que les agences de s\u00e9curit\u00e9. Par la suite, l&rsquo;entreprise a attendu plusieurs semaines avant de publier ses conclusions, ce qui lui a donn\u00e9 suffisamment de temps pour traiter la question.<\/p>\n<p><strong>Jetstar r\u00e9pond aux accusations de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Selon la compagnie a\u00e9rienne australienne Jetstar, il n&rsquo;y a aucune preuve confirmant l\u2019existence d\u2019une violation de s\u00e9curit\u00e9. L&rsquo;entreprise a soulign\u00e9 qu&rsquo;elle prend la s\u00e9curit\u00e9 et la confidentialit\u00e9 tr\u00e8s au s\u00e9rieux et que rien n&rsquo;indique que les donn\u00e9es de ses clients aient \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es \u00e0 mauvais escient d&rsquo;une mani\u00e8re que Wandera sugg\u00e8re comme \u00e9tant possible.<\/p>\n<p>L&rsquo;entreprise a \u00e9galement mentionn\u00e9 avoir de nombreuses couches de s\u00e9curit\u00e9 en place qui sont continuellement am\u00e9lior\u00e9es et renforc\u00e9es. En outre, Jetstar affirme que les donn\u00e9es sensibles des clients, notamment en ce qui concerne les d\u00e9tails de paiement, ne sont pas accessibles par le lien de r\u00e9servation.<\/p>\n<p>M. Wandera a r\u00e9pondu \u00e0 cette question en d\u00e9clarant qu&rsquo;ils maintiennent leurs affirmations et qu&rsquo;ils sont confiants dans leurs conclusions. La compagnie a fait valoir qu&rsquo;elle ne sait pas si des <a href=\"https:\/\/koddos.net\/blog\/popular-data-storage-devices-compromised-due-to-flawed-security\/\">donn\u00e9es sur les passagers ont \u00e9t\u00e9 compromises<\/a> ou si les compagnies qui utilisent le syst\u00e8me vuln\u00e9rable ont mis en \u0153uvre une solution dans les semaines suivant la d\u00e9couverte.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cette d\u00e9couverte, Wandera a men\u00e9 une enqu\u00eate plus approfondie, en v\u00e9rifiant environ 40 grandes compagnies a\u00e9riennes dans le monde entier. Comme nous l&rsquo;avons mentionn\u00e9, huit d&rsquo;entre eux ont \u00e9t\u00e9 jug\u00e9s vuln\u00e9rables.<\/p>\n<p><strong>Comment les passagers peuvent-ils se prot\u00e9ger de ces attaques de piratage\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Comme expliqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la condition la plus importante que les passagers doivent respecter est le fait d\u2019utiliser le r\u00e9seau non prot\u00e9g\u00e9. Cela pour que les pirates puissent acc\u00e9der \u00e0 leurs donn\u00e9es de r\u00e9servation. Cela peut, bien s\u00fbr, se produire \u00e0 la maison, bien que la probabilit\u00e9 que cela se produise soit extr\u00eamement faible, car le pirate informatique devrait d&rsquo;abord infiltrer les r\u00e9seaux domestiques des passagers, et ensuite leurs courriels \u00e9galement.<\/p>\n<p>Cependant, le Wi-Fi public est une autre histoire, et il est conseill\u00e9 aux passagers de ne jamais l&rsquo;utiliser \u00e0 de telles fins si cela peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9. En fait, c&rsquo;est probablement la meilleure fa\u00e7on d&rsquo;\u00e9viter compl\u00e8tement le Wi-Fi public, car toute personne ayant suffisamment de comp\u00e9tences et de connaissances techniques peut espionner toute autre personne connect\u00e9e au m\u00eame r\u00e9seau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon le r\u00e9cent rapport de la compagnie de s\u00e9curit\u00e9 Wandera, le syst\u00e8me de billetterie \u00e9lectronique populaire utilis\u00e9 au moins par huit compagnies a\u00e9riennes dans le monde pourrait pr\u00e9senter une faille tr\u00e8s grave. 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