{"id":4627,"date":"2022-12-21T06:11:00","date_gmt":"2022-12-21T05:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/?p=4627"},"modified":"2022-12-23T19:21:24","modified_gmt":"2022-12-23T18:21:24","slug":"des-hackers-russes-font-payer-10-aux-chauffeurs-de-taxi-de-jfk-pour-leur-permettre-de-ne-pas-faire-la-queue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.koddos.net\/blog\/des-hackers-russes-font-payer-10-aux-chauffeurs-de-taxi-de-jfk-pour-leur-permettre-de-ne-pas-faire-la-queue\/","title":{"rendered":"DES HACKERS RUSSES FONT PAYER 10 $ AUX CHAUFFEURS DE TAXI DE JFK POUR LEUR PERMETTRE DE NE PAS FAIRE LA QUEUE"},"content":{"rendered":"\n

Des hackers Russes ont pris pour cible de nombreuses institutions aux \u00c9tats-Unis, notamment des h\u00f4pitaux et des compagnies p\u00e9troli\u00e8res. Le r\u00e9cent exploit<\/a><\/strong> r\u00e9alis\u00e9 par ces hackers concernait le syst\u00e8me \u00e9lectronique de r\u00e9partition des taxis de l’a\u00e9roport international Kennedy.<\/p>\n\n\n\n

Des hackers Russes s’en prennent \u00e0 une ligne de r\u00e9partition des taxis \u00e0 l’a\u00e9roport JFK<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’objectif des hackers \u00e9tait de permettre aux chauffeurs de taxi pr\u00e9sents dans le parking d’attente de sauter la ligne en payant une somme de 10 dollars. Les autorit\u00e9s ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les op\u00e9rations de deux hommes du Queens qui ont discut\u00e9 de leurs plans \u00e0 l’aide de messages envoy\u00e9s \u00e0 leurs homologues Russes. L’un des accus\u00e9s, Daniel Abayev, avait \u00e9crit \u00e0 ses homologues qu’apr\u00e8s avoir pirat\u00e9 le Pentagone, l’autre piratage devait porter sur le secteur des taxis.<\/p>\n\n\n\n

Le procureur Am\u00e9ricain de Manhattan, Damian Williams, ainsi que l’inspecteur g\u00e9n\u00e9ral de l’autorit\u00e9 portuaire de New York et du New Jersey, John Gay, ont inculp\u00e9 Abayev et un autre individu connu sous le nom de Peter Leyman. Gay a soulign\u00e9 que l’autorit\u00e9 portuaire ne tol\u00e9rait pas les mauvais acteurs qui violaient la loi.<\/p>\n\n\n\n

L’acte d’accusation note que le stratag\u00e8me a permis d’effectuer environ 1000 courses de taxi de mani\u00e8re frauduleuse. Les deux accus\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 inculp\u00e9s de conspiration en vue de commettre une intrusion informatique. Cependant, l’avocat repr\u00e9sentant Abayev, Matthew Myers, a d\u00e9clar\u00e9 que son client ne plaiderait pas coupable.<\/p>\n\n\n\n

M. Myers a indiqu\u00e9 que des enqu\u00eates approfondies \u00e9taient n\u00e9cessaires avant de conclure l’affaire pour d\u00e9terminer si M. Abayev a jou\u00e9 un r\u00f4le dans l’exploit. Les chauffeurs de taxi dans les parcs d’attente de l’a\u00e9roport ont admis l’existence du stratag\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Dans un rapport<\/a><\/s><\/strong> du New York Times, l’un des chauffeurs de l’a\u00e9roport, Sasenarine Singh, a d\u00e9clar\u00e9 avoir appris l’existence de ce syst\u00e8me par d’autres chauffeurs attendant dans le parking. Singh a indiqu\u00e9 qu’il n’avait pas particip\u00e9 \u00e0 ce syst\u00e8me, mais qu’il \u00e9tait furieux de son existence car il privait les autres conducteurs d’une chance et \u00e9tait injuste envers les autres.<\/p>\n\n\n\n

L’acte d’accusation indique que les accus\u00e9s ont contact\u00e9 ces chauffeurs en utilisant des fils de discussion de groupe. Il note qu’apr\u00e8s que les hackers aient acc\u00e9d\u00e9 au syst\u00e8me, un message est envoy\u00e9 aux chauffeurs disant \u00ab\u00a0magasin ouvert\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s l’interruption de l’acc\u00e8s, un autre message indiquant \u00ab\u00a0magasin ferm\u00e9\u00a0\u00bb \u00e9tait envoy\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L’acte d’accusation indique par ailleurs que les chauffeurs devaient payer 10 dollars en esp\u00e8ces ou par le biais d’un syst\u00e8me de paiement mobile. Ces frais pouvaient \u00eatre supprim\u00e9s si le chauffeur acceptait de recruter d’autres chauffeurs. D\u00e9but d\u00e9cembre 2019, peu apr\u00e8s le d\u00e9but du stratag\u00e8me, l’acte d’accusation indique qu’Abayev a envoy\u00e9 un message vocal \u00e0 l’un des hackers Russes pour lui dire qu’ils avaient effectu\u00e9 un nombre record de voyages dans la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L’acte d’accusation ajoute qu’Abayev et Leyman ont transf\u00e9r\u00e9 plus de 100 000 dollars de leurs recettes criminelles \u00e0 des hackers bas\u00e9s en Russie. Abayev a \u00e9galement envoy\u00e9 un message aux conducteurs participant au stratag\u00e8me, leur expliquant comment \u00e9viter d’\u00eatre arr\u00eat\u00e9s par les forces de l’ordre. Dans ce message d’avertissement, les hackers fournissaient une liste d’endroits o\u00f9 les conducteurs ne devaient pas attendre, les recommandant \u00e0 \u00eatre \u00ab\u00a0tr\u00e8s tr\u00e8s\u00a0\u00bb prudents. Le message se terminait \u00e9galement par deux emojis illustrant des agents de police.<\/p>\n\n\n\n

Les hackers profitent de la vuln\u00e9rabilit\u00e9 du syst\u00e8me de r\u00e9partition des taxis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

JFK a cr\u00e9\u00e9 un syst\u00e8me de r\u00e9partition des taxis il y a environ 30 ans. Ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour contr\u00f4ler les nombreux taxis jaunes pr\u00e9sents dans les a\u00e9roports. Ces taxis empruntent g\u00e9n\u00e9ralement les routes autour des terminaux \u00e0 la recherche de passagers. Les chauffeurs ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 garer leurs v\u00e9hicules dans un nouveau parc d’attente d’une superficie de 5,4 acres. Ce terrain est situ\u00e9 au nord de l’a\u00e9roport.<\/p>\n\n\n\n

Les taxis qui utilisaient ce syst\u00e8me \u00e9taient r\u00e9partis en fonction de l’ordre dans lequel ils arrivaient aux terminaux o\u00f9 ils devaient se rendre. Selon l’autorit\u00e9 portuaire, pendant les p\u00e9riodes de pointe, 300 \u00e0 400 taxis sont envoy\u00e9s chaque heure, g\u00e9n\u00e9ralement t\u00f4t le matin, lorsque la demande est faible.<\/p>\n\n\n\n

Les chauffeurs peuvent parfois attendre entre deux et trois heures dans le parking d’attente avant d’\u00eatre dirig\u00e9s vers un terminal o\u00f9 ils peuvent prendre une course. Les 10 dollars demand\u00e9s par les hackers ont constitu\u00e9 une d\u00e9duction importante sur les revenus r\u00e9alis\u00e9s par ces taxis, \u00e9tant donn\u00e9 qu’ils facturent un tarif fixe de 52 dollars pour une course \u00e0 Manhattan.<\/p>\n\n\n\n

Abayev et Leyman ont commenc\u00e9 \u00e0 chercher des moyens d’exploiter ce syst\u00e8me de r\u00e9partition en 2019, selon l’acte d’accusation. Apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi, ils ont permis \u00e0 certains taxis de couper la file d’attente et de devancer les chauffeurs qui \u00e9taient arriv\u00e9s dans le lot beaucoup plus t\u00f4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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